你是否曾经对如何模拟超音速流动,例如协和式飞机或战斗机周围的空气流动感到好奇?通常,这个过程需要求解流动中的激波或膨胀波。求解不连续现象(如激波)需要相当精细的网格,以及对流体流动的质量、动量和能量守恒强耦合方程采用合适的数值稳定性算法。在这篇博文中,我们将讨论如何模拟通过菱形翼型的超音速流动,其中涉及求解激波和膨胀波。
亚音速、音速和超音速流动之间有什么区别?
考虑一个在空中以恒定速度u运动的机翼。由机翼产生的扰动在空气中以压力波的形式传播,通常表现为以该处的音速a传播的声波。如果机翼的速度小于音速,即u<a,则扰动的传播速度比机翼本身快。因此,上游的流体在机翼尚未到达该位置之前就已经受到了机翼存在的影响,由于机翼的速度低于音速,所以通常称为亚音速流。如果机翼的速度增加,甚至超过了音速,在机翼到达上游流体位置之前,上游流体不会受到机翼的影响,因为压力波还没有传播到那里,如下图所示(红色马赫锥)。扰动传播使我们能够定性地了解亚音速和超音速流动状态之间的分界,这种现象也可以用马赫数(Ma =u/a,无量纲)来表示。
亚音速(左)、音速(中)和超音速(右)机翼速度的扰动传播。其中圆圈代表压力波/声波,箭头代表物体的运动方向。
为了定量地求解流体流动问题,我们首先要确定流动是处于层流状态,还是已经转捩到湍流状态。这通常是基于雷诺数 Re =ρuL/μ确定的,其中,ρ、μ和u分别代表流体密度、动力黏度和速度,L 则表示特征长度(对于机翼,使用弦长)。对于层流,求解具有连续性和本构关系的纳维-斯托克斯方程;对于湍流,求解具有连续性和本构关系的雷诺平均纳维-斯托克斯方程。根据问题的不同,可以选择合适的湍流模型来求解湍流问题。
如果流动变得高度可压缩(比如超音速流动),除了前面提到的质量和动量守恒方程外,还必须求解能量方程,无论流动是处于层流还是湍流状态。超音速流动中的黏性效应通常可以忽略不计,除非在具有急剧梯度的区域,例如激波或边界层。但是,如果感兴趣区域中的黏性效应可以忽略不计,那么删除纳维-斯托克斯方程中的黏性项就可以得到欧拉方程。对于简单的几何形状,这些无黏性流动方程可以得到解析解。
菱形翼型周围的超音速流场,显示流场中的不同区域。
为简单起见,考虑超音速流过带菱形翼型的机翼横截面的基准情况。已有 COMSOL Multiphysics®用户在其论文“Navier-Stokes Equations in Supersonic Flow over a Double Wedge Airfoil using Adaptive Grids”中研究了这个主题。如前所述,上游流体(上图中的 0 区)不受机翼引起的扰动的影响。因此,当流体接近翼型时,它面临着流动面积的突然减小(类似于凹角),并且必须突然改变方向以匹配1区中的边界条件。
这个过程只有在流动不连续的情况下才会发生,这种不连续性被称为斜激波,并且非常薄,也就是说,与气体分子的平均自由程有关,在大气压力下空气分子的平均自由程约为 50 nm。当激波由于物体的形状和流动的马赫数而向流动方向倾斜时,称为斜激波。在激波过程中,静压、温度和密度增加,而马赫数和总压降低。
计算激波的激波角和马赫数
如上所述,当我们假设无黏流动(这通常是估计超音速流动中流动特性的有效假设)时,可以根据物体的倾角确定弱激波的激波角(σ)。在本例中,这是菱形翼型的半角 (δ) 和上游马赫数 (Ma0)。
对于比热比为γ的流体,1 区斜激波后的马赫数可以由下式估算:
在沿着菱形翼型的激波之后,流动遇到翼型顶部周围的膨胀区域(类似于一个凸角)。流动方向的变化以匹配边界条件是通过膨胀波实现的,也称为 Prandtl-Meyer 膨胀波。在膨胀过程中,静压、温度和密度降低,而马赫数增加。同样,通过假设无黏流动,我们可以根据Ma1和转向角(θ)估计膨胀波后的马赫数:
基于上述方程,我们可以估计激波或膨胀波的冲激波角和马赫数,也可以计算压力、密度和温度等类似估计值。然而,对于冲击/膨胀波相互作用的更复杂的几何形状或高黏性流体,通过整体守恒方程的数值解来求解流动会更合适。接下来,我们使用 COMSOL 来对菱形翼型这个简单基准案例进行建模,并将结果与上述方程的估计值进行比较。
在 COMSOL Multiphysics®中模拟通过菱形翼型的超音速流动
如前所述,这种情况的流动在超音速下变得高度可压缩,导致所有守恒方程的强耦合。现在必须一起求解这些方程,以求解流场中出现的激波和膨胀波,这可以使用 COMSOL 软件 CFD 模块中的高马赫数流动接口来完成。让我们看一下如何使用高马赫数流动接口建立通过菱形翼型的超音速流模型。
模型配置,包括边界条件。
模型设置的示意图,以及入口处的静压和温度如上所示。根据入口条件和机翼弦长,发现雷诺数大于 3 x 105,表明流动处于湍流状态。因此,这里使用了 k-ε 湍流模型。
在出口边界条件下使用混合流动条件,这个条件允许该边界处的流动为超音速或亚音速。如果流动是亚音速的,那么将确保条件设置下指定的静压。在翼型上定义了一个无滑移条件,并在顶壁和底壁上使用滑移壁和出口(混合流)边界条件的组合,用于模拟解析求解的无黏模型方程。此外,由于这肯定是一个非线性问题,需要注意的是,我们可以通过指定可能接近最终解的初始条件来实现问题的更好收敛,正如之前关于非线性静态有限元问题的博客中所讨论的那样。
如前所述,激波是流场中的一种不连续形式。因此,必须在压力波处和周围使用非常精细的网格,以便在数值上解析这个区域。激波或膨胀波的空间位置无法提前得知。此外,我们可能对计算不同攻角和不同入口条件下的流场感兴趣,这将导致域中不同位置的冲击。因此,如果对这类问题使用均匀网格,则需要在任何地方都具有非常高的网格密度,从而大大增加计算成本。但是,在 COMSOL Multiphysics®软件中,我们可以利用自适应网格细化(求解器中提供的选项)动态调整域中的网格细化,以便在不连续处附近创建细网格,并在其余域中使用相对较粗的网格。在这里,自适应网格细化的条件是在稳态研究步骤的设置下定义。
下表列出了研究结果和上一节中给出的表达式的结果,以进行比较。COMSOL Multiphysics 的结果是在流线区域的中间部分进行评估的,如下面的流线图所示。如表格所示,仿真结果和理论估计值相差在 3% 以内。值得注意的是,数值模型考虑了问题中存在的任意黏性效应,这使得数值模型比基于无粘性理论的解析估计在物理上更准确。
区域编号 | 马赫数(理论) | 马赫数(模拟) | 静压(atm) (理论) | 静压(atm) (模拟) | 静态温度 (K) (理论) | 静态温度 (K) (模拟) |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2.0 | 2.0 | 1.0 | 1.0 | 300 | 300 |
1 | 1.45 | 1.44 | 2.22 | 2.21 | 378 | 381 |
2 | 2.55 | 2.53 | 0.40 | 0.41 | 231 | 237 |
在攻角为零、入口马赫数为 2.0、压力为 1 atm、温度为 300 K 的情况下,静压(Pa)和流线(蓝色)的等值线图。
下面的马赫数曲面图中定性地显示了激波角的比较。在冲击的位置,观察到马赫数的突然变化。在下图中,添加了一条黑线用于指示基于理论估计的冲击位置。理论估计和模拟结果之间有很好的一致性。
马赫数的表面图。黑线表示基于激波角、零攻角、入口马赫数为2.0、压力为1 atm、温度为300K的表达式的冲击位置。
下面,我们可以看到不同攻角下的温度面图。除了机翼顶部和底部的温度变化外,在这些图中可以清楚地观察到随着攻角变化的激波角的变化。在 10° 攻角下,底部的倾斜角变成 25°(因为半角是 15°)。分析理论预测了冲击的分离,这在数值分析中也可以观察到(如下图右图所示)。
入口马赫数为 2.0、压力为 1 atm、温度为 300 K 时不同攻角 (α) 的温度(单位为 K)的表面图。
结束语
在这篇博文中,我们讨论了激波和膨胀波等超音速流动特性。通过菱形翼型上的超音速流动示例,我们展示了如何在 COMSOL Multiphysics 中使用高马赫数流动接口解决这些流动特性。仿真结果表明,我们模拟的翼型上的激波角和流动特性与无黏性可压缩流动理论的分析估计非常一致。
更多资源
有关模拟超音速或超音速流动的更多信息,请查看以下 COMSOL 案例库中的示例模型:
评论 (4)
春龙 海
2022-07-15Hi,Tholeti, can you send me this model you describe here? thank you, wait for your reply
Siva Sashank Tholeti
2022-07-15 COMSOL 员工Hi,
Thank you for your interest. Please contactsupport@comsol.comfor the model.
xiaoling chen
2023-03-20你好,请问高压气体射入多孔介质的问题(Ma>1),是应该选用高马赫数流动还是Brinkman方程?
越 赵
2023-03-22 COMSOL 员工目前COMSOL不支持高马赫数中的多孔介质流,您可以尝试使用可压缩的Brinkman方程来求解,考虑高马赫数下流动的热效应很强,您还需要考虑多孔介质中的传热接口来耦合计算。