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带标签的博客文章 多体动力学模块

如何使用集总元件对机械系统建模

2019年 5月 29日

模拟一个大型、复杂的系统?您可能想要简化模型设置中的配置,以便更好地理解它,但是如何做呢? 进入 COMSOL Multiphysics 中的集总机械系统接口。

使用 COMSOL 模拟多体机构中的流-固耦合

2019年 3月 20日

要模拟高级FSI场景,如游泳机制或风力涡轮机叶片周围的气流,您可以使用流体-结构交互作用,配对多物理耦合。

主题演讲视频:EPFL 通过仿真拿下超级高铁大赛冠军

2019年 1月 22日

EPFLoop 团队凭借其设计的超级高铁舱站上了 COMSOL 用户年会 2018 洛桑站的领奖台,他们展示的方案让观众们大饱眼福。

如何使用 COMSOL Multiphysics® 模拟关节中的流体摩擦

2019年 1月 9日

在各种各样机械设备中,会使用一些部件在相对运动的固体零件之间传递载荷,例如发动机、泵和涡轮等。常见的部件有活塞环、凸轮、齿轮齿和轴承。通常,通过在两个固体零件之间注入润滑油并在组件之间保持一层油膜,可以最大程度地减少摩擦和磨损。

研究人体集总模型中的振动

2018年 8月 21日

为了减少交通运输系统中的全身振动(WBV)效应,工程师可以使用人体集总模型分析隔振系统。

如何模拟凸轮-从动机构

2018年 4月 18日

在学习如何在 COMSOL Multiphysics® 中建模之前,先观看一系列动画,展示不同类型的凸轮从动机构。

如何在多体动力学模型中评估齿轮啮合刚度

2016年 12月 9日

在对传动系统进行噪声、振动和粗糙度(NVH)分析时,齿轮啮合的弹性对结果起着至关重要的作用。COMSOL Multiphysics® 软件中的新特征和功能能够准确地评估齿轮啮合刚度,从而可以帮助我们创建一个精确的齿轮模型。

选择第一档:研究老式汽车的换挡原理

2014年 3月 4日

跟随我们一起对一辆老爷车的换挡机构进行多体动力学分析。准备上路了吗?


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