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这一系列模型演示了如何对选择性氧化氮还原反应建模，当废气流经机动车辆排气系统中的整体式反应器管道时会发生这一还原反应。仿真目的是确定反应中用作还原剂的反应物 NH₃的最佳剂量。

模型执行了三种不同的分析：

动力学分析：案例分析了整体式反应器单管道中的选择性还原反应，其中使用平推流反应器类型通过“反应工程”接口分析反应动力学。

详细的过程建模：利用之前模型中确定的 NH₃的最佳剂量作为初始条件，在三维空间建模，因而可以给出更为精确的空间分布结果。

热应力分析：研究由化学反应释放的热量引起的整体单元中的热梯度，其中使用了“结构力学模块”以及之前求解的三维模型。