轴颈轴承的空穴效应

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轴颈轴承由内部旋转轴颈(轴)及其周围的外部圆柱(轴承)组成,润滑油将两者隔开。在某些工作条件下,轴承与轴颈之间会出现空穴现象,导致部件损坏和故障。了解空穴速率有助于确定最大施加载荷。

当润滑油中的压力下降到低于溶解在润滑油中的气体的饱和压力时,会出现空穴现象。

此模型使用“薄膜流动,壳”接口来确定润滑油压力和质量分数。这有助于预测轴颈轴承的润滑层中气体空穴的形成和发展。

此模型以轴颈轴承模型为基础,后者不分析空穴效应。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:


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