复合材料轮辋的应力和模态分析
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用复合材料代替铝来制造轮辋是目前的发展趋势。主要原因是较低的簧下质量值会导致更快的响应时间，从而带来更好的加速、制动和转弯性能。通常，碳纤维复合材料用于制造复合轮辋。
为了理解和改进复合材料轮辋的设计，我们在 COMSOL 中构建了一个示例模型。该示例演示了由碳-环氧材料层压复合材料制成的轮辋的建模。轮辋不同区域的复合材料层合板具有不同的层数。首先，对轮辋进行应力分析，其中轮辋受到充气压力和轮胎载荷作用。为了计算轮辋的模态响应，我们执行了预应力特征频率分析，其中轮辋受到旋转框架力的作用。
案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:
您可能需要以下相关模块才能创建并运行这个模型，包括：
建模所需的 COMSOL® 产品组合取决于多种因素，包括边界条件、材料属性、物理场接口及零件库，等等。不同模块可能具有相同的特定功能，详情可以查阅技术规格表，推荐您通过免费的试用许可证来确定满足您的建模需求的正确产品组合。如有任何疑问，欢迎咨询 COMSOL 销售和技术支持团队，我们会为您提供满意的答复。