颗粒过滤型系统的声学

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这是颗粒过滤式系统的声学模型。柴油颗粒滤清器 (DPF) 等实际系统设计用于从柴油机车的排气中去除/过滤掉烟灰(柴油颗粒),这种系统中的多孔介质通常由充气的长狭缝/通道构成。在这个二维轴对称模型中,滤清器近似为带有圆柱形狭缝的多孔材料塞。虽然颗粒滤清器的主要功能是过滤废气流,但该滤清器还具有与消声器系统相关的声阻尼特性。

在该模型中,利用“多孔弹性波”接口分析简化的二维轴对称颗粒过滤式几何结构的声学属性。多孔弹性波模型描述在多孔材料中传播的与流体中的波相耦合的小变形弹性波,分析了耦合位移,因此是一个流-固耦合问题。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:


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