多相催化中的碳沉积

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在烃加工中,我们通常会观察到固体催化剂表面上的碳沉积,这一过程存在的一个问题是碳沉积物会影响催化剂的活性,并阻碍气体流过催化剂床。

本例研究甲烷在催化剂作用下产生热分解,生成氢和固体碳的过程。首先通过理想反应器模型中的“反应工程”接口研究对催化剂活性的影响,然后将模型扩展为空间和时间相关模型,分析碳沉积引起的孔隙率衰减。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:


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