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为了优化用于光学天线设计的超表面拓扑,美国空军技术学院(AFIT)的工程师正在使用一种受自然选择和多物理场仿真启发的优化算法。扩展阅读
门窗系统会极大地影响建筑物的能源效率。 Eurac Research 正在使用仿真来准确评估通过复杂开窗系统的热流,从而设计出更节能,更舒适的建筑。扩展阅读
大众汽车卡塞尔的工程师构建并分发仿真 App,可用于评估电动汽车的转子叠片的强度。专门的仿真 App 使他们能够简化电机设计和开发,从而节省时间和金钱。扩展阅读
传统电源箱笨重且太大。 为了设计一种更加节省空间,模块化的电源箱,并准备在智能城市中实施,同时确保结构和热完整性,Raychem RPG 正在使用多物理场仿真。扩展阅读
为了设计有效发挥作用的锂离子电池,村田制作所的工程师正在使用多物理场仿真来评估和防止树晶的形成,该树晶是在向电池中的锂金属电极施加电流时发生的。扩展阅读
瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)的 EPFLoop 在多物理场仿真的帮助下为 2018 超级高铁比赛设计了他们的吊舱。 他们排在全球前三名,并参加了加利福尼亚州的决赛。扩展阅读
ABB 建立了电磁流量计的数字孪生模型,以模拟虚拟环境中的实际流量计。 基于多物理场建模的数字孪生使 ABB 能够改进流量计设计并预测现场条件下的设备性能。扩展阅读
豪华车的音频系统必须为最终用户提供最高质量的车内聆听体验。 哈曼国际(HARMAN International)的工程师使用多物理场仿真来设计整个汽车时要考虑的系统,并构建应用程序以简化其流程。扩展阅读
电网需要适当维护,以保护其免受系统故障的影响。 ABB 公司使用多物理场仿真和仿真 App 对变压器和传感器设计进行优化。扩展阅读
为了加快开发气体绝缘金属封闭式开关设备(GIS)的开发过程,同时显降低成本,平高集团使用了 COMSOL Multiphysics®。 他们还构建了一个仿真 App,从而可以在整个组织中进行设计协作。扩展阅读